来源：金银岛—内刊资讯
炎炎夏天，换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的重点之一。由于缺乏对润滑油黏度的了解，部分车主过分追求更换极高黏度的润滑油，本想好好护理爱车，没想到反而增加了爱车的负担，让爱车“心力交瘁”。这使得很多车主百思不得其解：到底夏季该如何选用润滑油？到底夏季用润滑油是不是越黏越好？
润滑油并非黏度越高就越好
润滑油的黏度对发动机的正常运转无疑是至关重要的。养护专家认为，使用黏度过大的润滑油则至少会存在两个层面的弊端。首先，当黏度过大高于影响发动机启动的程度的时候，很有可能将造成发动机启动时的严重磨损。由于润滑油黏度过大，流动缓慢，油压虽高，但润滑油通过量却不多，不能及时补充到摩擦表面。油的循环速度也变慢了，其冷却与散热效果会变得很差，从而导致发动机过热。由于润滑油循环速度慢，通过润滑油滤清器的次数也就变少了，因此难以及时将磨损下来的金属末屑、碳粒、尘埃从摩擦表面中清洗出去。
使用黏度过大的润滑油的另外一个弊端就是耗能。由于黏度过大，机件摩擦表面间的摩擦力增大，为克服增大的摩擦力，则要消耗更多的燃料，从而造成能量的巨大浪费。
如何正确选择黏度级别
那么夏季如何正确选用润滑油呢？在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用黏度稍大的润滑油。
此外，由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，广大车主没有必要为此事过度恐慌。
地址：湖北省襄阳高新技术产业开发区新风路 邮政编码：441004 销售热线：0710-3398888
备案号：鄂ICP备09036264号 技术支持：8090电子商务
